شماره قطعه | 192048 |
واحد خواننده | شماره گیر |
نوع چاک | چاک هوای دو سر |
حداکثرتورم | 220 PSI / 15 بار / 1500 کیلو پاسکال |
مقیاس | PSI، Bar، kpa |
اندازه ورودی | 1/4 اینچ NPT / BSP ماده |
طول شلنگ | 5 فوت (1.5 متر) |
مسکن | ریخته گری آلیاژ روی |
ماشه | فولاد آبکاری شده |
دقت | +/- 2% |
عمل | باد کردن، اندازه گیری |
حداکثرفشار خطوط هوایی | 230 PSI |
شیر باد کردن | شیر انفرادی |
مکانیزم و اتصالات سوپاپ برنجی جامد سالها خدمات قابل اعتمادی را ارائه می دهد
ماشه اهرمی طراحی ارگونومیک برای گرفتن دوستانه.
ورودی NPT 1/4 اینچی، نخ BSP نیز موجود است
گیره هوای گیره دار با کانکتور چرخشی برای جلوگیری از پیچ خوردگی و پیچ خوردگی
لاستیک هایی که به درستی باد شده اند برای دستیابی به مصرف سوخت بهینه و یک سواری نرم کاملاً ضروری هستند.هوای کافی در لاستیک ها به این معنی است که انرژی بیشتری برای فشار دادن آن چرخ ها به اطراف مورد نیاز است و در نتیجه مصرف سوخت ضعیفی دارد.با این حال، آنها را بیش از حد باد کنید و کیفیت سواری شما کاهش می یابد.همچنین قابل توجه است که باد کردن نامناسب لاستیک ها می تواند منجر به انفجار شود و هیچ کس برای آن وقت ندارد.
NHTSA توصیه می کند که فشار باد لاستیک خود را هر ماه بررسی کنید، حتی اگر ماشین شما دارای سیستم نظارت بر فشار باد لاستیک باشد.بسیاری از سیستم ها تا زمانی که افت شدید فشار و افت فشار در محدوده فشار قابل قبول را تشخیص ندهند، افت فشار را نشان نمی دهند.این می گوید که تایرها می توانند تا یک psi در هر ماه از دست بدهند، بنابراین مهم است که آنها را به طور منظم برای فشار مناسب تایر کنترل کنید.